Ремонт турбин Турбокомпрессор 717626-5001S, 860055. Турбина для Opel Signum 2.2 DTI, Янв. 2003 по Дек. 2005 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 717626-5001S, 860055 для Opel Signum 2.2 DTI

Полное имя
Турбокомпрессор 717626-5001S, 860055 для Opel Signum 2.2 DTI

Модель
Opel Signum 2.2 DTI

Дополнительная информация
Двигатель: Y30DT 6DE1
Емкость: 3000 см. куб.
Мощность: 177 л.с.

Начали производить
Янв. 2003 по Дек. 2005

Номер производителя
717626-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

Нужно по невысокой стоимости купить турбину? «Вольтаж Турбо» подходит для этой цели. Компания сотрудничает с проверенными производителями. Товары проходят проверку на предмет брака, а также наличие механических повреждений. Они отвечают европейским и государственным стандартам.

В каталоге размещены механизмы, которые имеют несколько преимуществ:

  • Невысокую цену.
  • Большой срок службы.
  • Гарантию качества.

Для долгой работы механизма 717626-5001S, 860055 нужно придерживаться нескольких правил эксплуатации. Автомеханики рекомендуют использовать подходящее масло, а также следить за его давлением, количеством, чистотой. Также стоит вовремя менять масляный и воздушный фильтры.

Подробнее об устройстве

Турбокомпрессор – полезный агрегат. Он позволяет снизить количество вредных выхлопов, которые поступают в атмосферу. Механизм увеличивает срок службы двигателя Y30DT 6DE1, увеличивает его предельную мощность. Он стоит недорого, но позволяет снизить расход топлива.

К нам обращаются владельцы Опель Сигнум 2.2 DTI для покупки механизма для мотора, имеющего мощность 177 л. с. и объем 3000 см куб. Силовой агрегат должен быть выпущен в период с января 2003 по декабрь 2005 года.

Преимущества мастерской

Мы предлагаем большой выбор товара, гарантию качества, быстрое оформление и доставку заказов. В автосервисе также можно заказать установку агрегата. Работа проводится проверенными мастерами.

Вы останетесь довольны тем, сколько стоит агрегат, а также его характеристиками.

Приезжайте в ближайшее отделение нашего автосервиса или позвоните по контактному телефону. Консультант поможет оформить покупку, предоставит интересующую информацию.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.